重庆时时为啥不会赢

有色冶煉節能技術

一、實施條件

在空冷、濕冷機組并存的電廠,通過空冷、濕冷機組冷端聯合優化運行,達到降低空冷機組背壓、提高濕冷機組凝結水溫度來降低空冷、濕冷機組熱耗的目的。

二、技術原理

采用濕冷機組的凝結水來冷卻空冷機組的部分乏汽。兩種類型的機組在夏季工況下排汽溫度相差較大(20℃左右),如用濕冷機組凝結水冷卻部分空冷機組的乏汽,同時將濕冷機組的凝結水溫提高,則一方面減輕了空冷島的負荷,降低空冷機組的背壓;另一方面濕冷機組凝結水溫度提高,減少回熱抽汽量,降低了機組的熱耗。因而,采用空濕冷機組冷端聯合運行,對濕冷、空冷機組的運行指標均有著良好的影響,抽真空管道和凝結水均接入原空冷機組本身系統。濕冷機組與空冷機組冷端聯合運行,不僅在夏季運行時空濕冷機組指標得到良好改善,降低發電成本。冬季同樣可以運行受益,降低機組煤耗和耗水量。夏季濕冷機組凝結水溫度提高幅度大,空冷機組背壓降低幅度大。冬季主要體現在濕冷機組凝結水溫度提高幅度大,空冷機組背壓降低幅度較小。

三、系統簡介

詳見附圖

四、預期效果

4×600MW機組為例,采用空冷、濕冷機組冷端聯合優化運行方式后,每年可實現節約標煤約9000噸,碳粉塵6377噸、二氧化碳排放23375噸、二氧化硫703.3噸、氮氧化物351.7噸。

五、案例分析

該項技術屬于國內發電行業的一項節能新技術,由陜西萬方節能科技股份有限公司自主研發并成功應用在大唐韓城第二發電有限公司,系國內首例。